郑州火车站调车员魏秋忠:亲历中原铁巨变

2017-10-02 21:29

  工作40多年里,魏秋忠了我国铁发展的巨大变迁。他说:“刚参加工作,火车还是蒸汽机车,靠烧煤产生动力,一列车至少要3个人,不停地用铲子添煤,非常辛苦。1986年,蒸汽车换成了内燃机车,调车员也有了专门的无线电控制信号,人们也从繁重的体力劳动中解放出来。”

  2008年,魏秋忠的儿子魏巍入职郑州铁局,成为一名信号员。“现在儿子的工作全部依靠电脑操作,更加现代化、自动化。高铁列车通过他们的信号调度,跑往、上海、广州,几个小时就能到达,这在过去想都不敢想。”魏秋忠兴奋地说。退休后,作为老年雷锋团的一员,魏秋忠每天都会准时来到服务站,为旅客提供服务,继续发挥余热。